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概況:
空氣懸架試驗(yàn)臺(tái)采用多通道配置方式,可與車橋連接,實(shí)現(xiàn)空氣懸架-車橋聯(lián)合試驗(yàn),最大限度還原實(shí)車安裝姿態(tài)??膳渲枚鄠€(gè)加載通道,適用多種試驗(yàn)方法,多功
能組合框架,承載力強(qiáng),精度高,具備相位協(xié)調(diào)、幅值協(xié)調(diào)等功能,配備專用工裝,接近實(shí)車安裝方式。
該試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)配置四個(gè)通道,兩個(gè)垂向一個(gè)橫向、一個(gè)縱向。兩個(gè)垂向通道用于模擬車輪載荷狀態(tài),橫向與縱向通道用于模擬車輛承受橫向和縱向載荷工況。
該試驗(yàn)臺(tái)除可完成總成試驗(yàn)外,配合專用工裝,也可完成空氣彈簧疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)通道數(shù)可根據(jù)試驗(yàn)需求定制,滿足不同用戶個(gè)性化需求。
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